白宫猛批对航空公司限制 美对华外交政策被指走向消极
受访大陆学者指出，白宫的声明几乎把中国说成是暴政，这是美国在无限上纲，把企业跨国营运时碰到的正常问题，上升到了政治问题。
中国大陆和美国政府继续为了航空公司对台湾的定位而隔空表示立场，受访的大陆学者批评美国在这件事上无限上纲，甚至上升到了意识形态问题，折射出美国消极的对华外交政策。
中国民航局近月要求数十家来自美国以及其他国家的航空公司，修改其网站和广告资料上对台湾、香港、澳门的称呼，不能把港澳台列为独立的国家，否则将受到严惩。
美国驻华大使馆昨天在微博转发了白宫发言人5日发表的声明，声明措辞严厉地把中国大陆政府对航空公司的要求定义为“奥威尔式的胡来”，是北京欲将其政治观点强加于美国公民和私人企业的趋势的一部分，要求大陆停止这么做。
声明也说，美国总统特朗普“和美国人民站在同一阵线，抵御中共将其政治观点强加于美国航空公司和美国公民”。
中国外交部发言人耿爽前天在记者提问时回应说：“无论美方讲什么话，都改变不了世界上只有一个中国、港澳台地区是中国领土不可分割的一部分的客观事实。”
他也指出，在华经营的外国企业应当尊重中国的主权和领土完整，遵守中国法律，尊重中国人民民族感情。耿爽昨天在例行记者会上回应美国驻华使馆的微博贴文时，重复了上述立场。
中国海洋大学海峡两岸关系研究所所长郭震远接受《联合早报》访问时说，航空公司网站把台湾列为国家，“事不大但性质很严重”，所以大陆政府必须要求这些要在大陆经营业务的航空公司，按照大陆的法律和政策办事。
他也认为，这完全是大陆内部的事，跟美国政府毫无关系。“白宫的声明几乎把中国说成是暴政，这是美国在无限上纲，把企业跨国营运时碰到的正常问题，上升到了政治问题。”
学者：只是要求企业 符合美国政府立场
复旦大学国际问题研究院副院长沈丁立向本报分析，美国是从意识形态的角度，回应大陆对航空公司的要求。
大陆官方论述的逻辑是，既然美国政府与北京建交并承认“一个中国”原则，那么北京要求美国企业修改对台称呼，其实也只是要求企业符合美国政府的官方立场，并不过分。
沈丁立解释，美国自认比中国伟大之处在于，美国政府会保护美国企业或国民不同意政府的权利，例如获总统优秀教师奖章的教师，有权佩戴反特朗普的徽章上台领奖。特朗普竞选总统的平台之一，就是反对以“政治正确”之名逼迫个人压抑真实想法。
特朗普公开出头 反而让美企难做
他分析，特朗普这么公开地为美国航空公司出头，反而令公司难做。“如果航空公司为了做中国的生意而修改对台称呼，那它们会被视为向集权低头；如果它们为了政治正确、接受特朗普的撑腰而不修改称呼，则会被中国为难。”
在要求企业摆正台湾的国际地位和国家归属的问题上，北京近年也向酒店、车商、饮料公司等领域的企业提出类似的要求。沈丁立指出，这些企业可能很早以前就已经在广告或网站上把台湾归为国家的类别，但近期才成为问题，主要是因为“台独”声音强大了，与此同时大陆的经济能力强大了，有能力制裁外国公司。
深圳大学当代中国政治研究所研究员殷俊受访时指出另一个元素：大陆舆情对台湾越来越敌对，大陆人比以前更积极举报把台湾列为国家的企业。他担心大陆民意如果太过激进，可能促使两岸民意走向恶性循环。
人民大学国际关系教授时殷弘受访时指出，白宫声明所用的语言非常不礼貌，这侧面反映了美国对华整体立场是否定性的，例如美国在贸易谈判方面采取全面施压的策略，北京虽然表示愿意同美国建立和维持合作关系，但合作对美国来说已变得次要。
文/ 游润恬
来自/联合早报 |
发表于 2018-5-8 19:36:47
