东风-41和DF-ZF进行新一轮测试
南海僵局未解,“东风压倒西风”。解放军最受关注的两款在研战略武器东风-41和DF-ZF都进行了新一轮测试;运-8高调飞赴南沙转运重病工人,中国军机在一次意外中首次公开降落永暑礁……
焦点事件:代号东风四十一
4月19日,匿名的美国国防部官员称,中国于2016年4月12日进行了一次东风-41洲际弹道核导弹的飞行试验。21日,又有来自“美国国防部官员”的爆料称,东风-41的最近一次试射是“在南海进行”,在中美关系因南海问题陷入紧张之际,接连不断的轰炸性消息引爆舆论。
东风-41导弹是西方战略界最关注的中国在研神秘武器之一,近年来,该型导弹的相关报道时常见诸报端,不过,关于其性能数据的各种猜测从未获得中国官方的证实。
据报道,东风-41射程在12,000到15,000之间,是世界上射程最远的导弹,打击范围覆盖美国本土。
东风-41导弹于2012年7月24日首次试验。本次飞行试验是东风-41导弹在2016年的首次试射,也是该型导弹的第7次试射。
据称,东风-41可携带的分导式核弹头多达10个。不过,此次测试中,东风-41只携带了2个分导式弹头。按照美国专家的说法,中国在有意隐藏这种导弹携带更多弹头的能力。
美军方认为,东风-41尺寸与美国“民兵-3”洲际导弹类似,可以采用公路、铁路机动模式部署。据报道,本次测试是采用公路机动的形式进行的。
2015年12月5日,该型导弹的第6次试射成功采用铁路机动模式,中国版的“末日列车”横空出世,曾震惊西方军事界。因为比起射程、精度、弹头指标等数据,铁路机动发射极大地增加了追踪中国洲际弹道导弹部队的难度,该次测试也被认为是中国战略武器研发的里程碑。
最新战略核导弹试射
南海局势紧张之际,中国最新战略核导弹试射的消息被曝出(图源:鼎盛军事)
值得注意的是,此前东风-41导弹试射都是在山西五寨基地进行的。美情报部门认为,五寨基地的发射场扩建,主要目的是发射东风-41导弹。
对于东风-41导弹的此次试射,中国军方回应言辞也值得玩味。
4月21日,中国国防部新闻局回应“中国在南海附近发射洲际导弹”的相关提问是表示,中方在境内按计划进行科研试验是正常的,这些试验不针对任何特定国家和目标。该表态间接承认了中国试射新型洲际导弹的行动。
不过,中国国防部还强调,“媒体报道的试验地点纯属猜测”。
实际上,有迹象表明,东风-41的最新一次测试还是在原基地进行的。据中国民航禁航通告显示,4月12日,中国在太原卫星发射中心将进行了一次航天发射活动。禁航通告在太原卫星发射中心以东区域划出两个疑似发射物落区。
结合相关报道提供的信息,可以认定此次禁航,就是为了给东风-41导弹的试验活动提供便利。
这也意味着,“中国最强洲际核导弹的第7次测试地点变为南海地区”的爆料,显得非常不合情理。相关报道似乎是为了暗示,造成南海局势日益紧张的是中国而不是美国。
中国军情:高超音速飞行器密集测试 永暑礁首降解放军巡逻机
巧合的是,除了东风-41导弹,解放军还有一件令西方关注的神秘装备也完成了第7次测试。
相关部门流出的一份试验通告称,中国将于2016年4月22日10时54分至11时35分在太原航天发射中心进行高超音速飞行器试验。
WU-14的高超音速武器
据了解,DF-ZF就是西方媒体此前报道的解放军正在试验的名为WU-14的高超音速武器。相关报道显示,DF-ZF此前已经进行了6次测试,最近一次是在2015年11月进行的。如果此次通报的信息属实,将是DF-ZF的第7次测试,也是进入2016年以来的第7次测试。
据称,DF-ZF是高超音速滑翔载具,飞行速度在5马赫到10马赫之间。有分析称,东风-41导弹与DF-ZF高超音速飞行器结合,将威力倍增。
这种猜测认为,高超音速弹头可跟随洲际导弹上升进入大气层外,然后脱离导弹弹体再次冲入大气层,通过乙烯启动超燃冲压发动机,达到10马赫以上的高速,再以多弹道变化突破反导体系,最终对目标进行轰炸。
美国情报部门认为,DF-ZF的前6次试验都取得了成功。
中国高超音速武器的稳步推进也引发了美国方面的强烈关注。近日,一批美国国会议员和专家就声称,美军应该增加在高超音速武器研制上的投入。据了解,美国此前已经投资于高超音速技术的研究,但美军最近一次测试X-51“驭波者”高超音速飞行器是在2013年。
中国DF-ZF的首次测试是在2014年年初,在两年半不到的时间里,DF-ZF已经完成了7次测试,而X-51“驭波者”的下一次测试至少要等到2019年。
难怪一些美国专家充满担忧地指出,美国战略威慑能力受到了中国新型武器的严重挑战。甚至有夸张的说法称,美剧若不在该项目上加大投入,致使中国高超音速武器率先投入部署,美国现行的反导体系将形同虚设。
有观察指出,密集的测试意味着DF-ZF高超音速飞行器已接近部署阶段。
据了解,中国从上世纪90年代就开始研究高超音速飞行器的相关工作。官方曾表彰在超燃冲压发动机研究方面做出贡献的军方科学家,这也表明中国在该型武器的研究方面确实取得了非常大的技术突破。
中国官媒高调报道军机赴永暑礁的消息
中美俄等军事大国在高超音速飞行器的研究方面展开激烈竞争(图源:鼎盛军事)
中国军方的二号人物范长龙视察南沙岛礁的余波未了,又传来解放军巡逻机公开降落永暑礁的消息。
中国官方媒体报道,4月17日上午,解放军海军接到南沙岛礁工程建设一线紧急救援请示,有重病工人需要紧急救治。
为争取抢救时间,解放军海军司令员吴胜利、政委苗华亲自发令,派出一架运-8海上巡逻机飞往永暑礁机场,紧急执行病人转运任务。据报道,当日13时50分许,派赴永暑礁的海军需逻辑降落在海南三亚凤凰机场,三名重病工人转运至三亚425医院接受救治。
有分析指出,运-8运输机急赴永暑礁,表明该岛的机场已经达到了军用标准,可满足远程轰炸机、运输机以及最先进战斗机的起降需求。
还有专家指出,这次军机救人行动让人意识到,一旦发生更大的灾害,北京需要向南海岛礁派出更多的大型飞机,这也意味着中国急需在南沙岛礁上建设更大的机场。
此外,有观察指,中国军机能在第一时间响应命令执行救援任务,表明中国军方在南海地区的巡逻已经常态化。
据了解,这是中国军机首次公开降落永暑礁。美国国务院发言人约翰·柯比发出质疑,称“很难理解中方为什么会用军机而不是民用飞机前往永暑礁进行救援”,但被反问“军机不是会更快抵达”时,柯比只能用“很可能是”将该问题搪塞而过。
中国外交部发言人华春莹评价美方的有关表态“莫名其妙”。她表示,在中国的领土上,中国军机和军人及时出现在任何需要的地方,是军队的职责。华春莹还对美军方所声称的维护南海航海自由提出了质疑,她反问“不清楚美国为什么使用军机军舰宣示航行自由,而不是民用船只和飞机”。
似乎是因为运-8巡逻机“师出有名”,令美方难以再用“南海军事化”的理由来指责中国,美国国防部发言人戴维斯随后在接受中国媒体采访时表示,美国军方没有故意指责或质疑中国军机救人,他强调这是媒体的炒作所致。
中国官媒高调报道军机赴永暑礁的消息,引发外界关注猜测(图源:央视截图)
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