中俄苏35大单生变：年内无战机交付

行者

中俄苏35大单生变：年内无战机交付

早前，有消息称，俄罗斯将在年底前向中国提供首批4架苏-35战机。不过，这个消息日前被俄方否认。俄罗斯国家技术集团总裁谢尔盖·切梅佐夫3月11日透露，俄罗斯今年还不会向中国交付苏-35战机。

中国从俄罗斯购入24架苏-35多功能歼击机的合同于2015年签署。2015年11月， 中国国防部新闻发言人吴谦上校对外证实了中俄苏-35飞机合作项目，数年来的猜测落实，引发无数热议。

2015年年末、2016年年初，编号为2101、2102的“黄皮”歼-20相继曝光，被普遍认定是歼-20已经进入量产的标志。在中国国产第五代战机（按美国标准是第四代）项目正在稳步推进的背景下，又传出苏-35战机无法在短期内交付的消息，中国引进苏-35是否有益的质疑声再次响起。

苏-35属四代半战机（按美国标准是三代半），但根据俄方的宣传，除了隐身技术与电子扫描阵列雷达外，苏-35总体性能已接近第五代战机标准。

事实上，早有专家指出，引进苏-35给中国空军带来的积极影响已经远远无法和上世纪90年代引进的苏-27相比。至于苏-35配备的117S发动机对中国国产发动机的研发是否有“促进”，很多专家并不认同。在中国已经有有歼-20、歼-31两款五代隐身战机在研的前提下，苏-35进入中国空军，最多是起到“应急”的作用。


珠海航展上的苏-35战机（图源：中央社）

早前，有媒体透露，引进苏-35，是因为歼-11B重型三代机初期性能不稳定、故障多，在性能上或许未达到中国空军预期。不过，中国军方最近还高调地对外公布了南海舰队海军航空兵歼-11BH战机战备训练照，在加上歼-11B部署南海岛礁的消息，似乎解放军空军对歼-11B的作战能力还是充满信心。

因此，空军部队需要苏-35应急的更可能的原因是，大量歼-7、歼-8等二代机亟需换装，而中国国内生产重型三代机的工厂需要把更多精力投入到另一款重型三代机——歼-15海军舰载机上，生产速度和生产能力显然无法满足庞大的中国空军的需求。

此外，很多人认为，中国空军倾向于将苏-35部署在南海争议地区。资料显示，苏-35的最高速度可达2.25马赫，最大航程1,900英里。有分析指出，苏-35的优势在于速度和充足的燃料箱。中国东海和南海的争议地区远离大陆，苏-35战机可以提升中国空军的远程巡航能力，解放军准备苏-35后，能更有效地拦截南海空域的“入侵”飞机。

根据切梅佐夫透露的信息，要经过中俄双方各自的审批后，苏-35合同才能正式生效。而审批程序应该在今年夏季或秋季进行，因此，解放军恐怕最早要在明年才能正式接收苏-35战机。等24架苏-35战机全部交付时，歼-20可能早已经服役。因此，有猜测认为，苏-35可能将在解放军演习时充当“敌机”。


(宫叶 撰写)