南海造陆不停歇 中国在美济礁加建机场跑道
随着永暑礁机场的正式试航成功,中国在南海的填海造陆行动已经接近尾声。新的一年,中国在其它岛礁的吹填工程依旧马不停蹄。有情报显示,中国正在南海美济礁加建机场跑道。
据《菲律宾星报》1月17日报道,菲律宾总统府于当日发表声明,指责中国在美济礁加建飞机跑道的行为“违反”国际法,“激化”地区矛盾。报道称,菲律宾总统新闻办公室秘书科洛马(Coloma)强调称,菲律宾政府已下定决心,坚持维护在南海“航行与飞越自由的重要性”。
科洛马表示,“中国加建飞机跑道将激化区域矛盾。菲方重申中国南海活动不仅有违相关国际法,甚至还违反了中国同东盟成员国共同签署的《南海各方行为宣言》”。
菲律宾对中国在南海行动的说三道四已成为其惯用伎俩。中国在永暑礁试飞成功便无端惹来菲律宾及日本的“指摘”,菲方一再试图将“挑事端”的帽子扣向中国。
美济礁吹填工程正在马不停蹄的进行之中
美济礁吹填工程正在马不停蹄的进行之中
美济礁位于南沙群岛中东部海域,西距赤瓜礁基地140公里上下,西距永暑岛基地295公里。美济礁是一个椭圆形的珊瑚环礁,东西约9公里,南北约6公里,总面积约46平方公里。退潮时露出水面1.83米,礁盘外约1公里处,水深超过千米。潟湖面积约36平方公里,水深20米至30米。西南部有两个礁门, 南门西水道有37米宽,长275米,水深18米以上,进过航道疏浚大型船只可直接进入潟湖,是南沙罕见的天然大型避风良港。
1994年底,中国在美济礁建设渔港,实际控制了美济礁。后在美济礁建成4座钢筋混凝土结构3层建筑的礁堡,进一步有效控制了美济礁,并长期驻扎渔政船警员队(2013年由中国农业部渔政司改为隶属军方)。后来中国渔民常年居此搞远洋渔业捕捞和网箱养殖。著名的中国“南沙爱国鱼”就来自于美济礁。
2012年6月21日,中国国务院正式设立三沙市,政府驻西沙永兴岛。管辖包括美济礁在内的南沙诸岛,同年12月5日成立美济村,驻有渔民53人。2015年1月至8月,中国军方在美济礁进行吹沙填海工程,使礁盘面积达到5.6平方公里,超过当时的永暑礁和渚碧礁成为南沙面积第一大岛,2015年6至8月,开始夯实地基。8月开始房屋建设并预备机场建设,10月中下旬跑道具备雏形,长约为2,700米。
针对美济礁修建跑道一事,中国外交部曾对外做出过清楚声明,中方在南沙群岛部分驻守岛礁的建设活动完全合法、合理、合情。作为负责任的大国和最大的南海沿岸国,中国有能力、有需要、也有义务通过在南海建设一些必要设施,向本地区和国际社会提供更多公共产品和公益服务。至于菲律宾一再炒作的“指责”,中国政府批驳道,菲律宾方面的指责别有用心,不值一驳。
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